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F-4“鬼怪”战机是美国麦克唐纳公司于20世纪60年代设计生产的一款双发高空高速重型战斗机,在20世纪80年代停产前共生产逾5000架,出口韩国、希腊、土耳其等11个国家,是二代战机中的典型代表。该机具有高空高速、大航程和超视距作战等特点,在中东战争和海湾战争中发挥过重要作用。随着时间推移,F-4正逐步退出各国空军序列。其中美国退役了数百架,然后将它们改装成QF-4无人机靶机。
8月13日,东丽复合材料美国公司宣布,该公司Torayca T1100碳纤维生产线已在美国亚拉巴马州迪凯特工厂投入使用,该产线将全面支撑美陆军“未来远程攻击机”(FLRAA)项目关键零部件研发与制造。FLRAA也成为目前公开报道中首个确定选用东丽T1100碳纤维的军用航空项目。
近日,由中国热科院加工所技术支撑广垦橡胶集团生产的一批航空轮胎专用胶产品完成交易,正式交付某轮胎企业,成为国产航空轮胎专用胶商业采购第一单。
习近平总书记强调:“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。”在新时代背景下,培育新质生产力,是推动产业体系向高质量、高效率、可持续方向发展的关键,也为制造强国建设提供新引擎。
2024年7月29日,星际荣耀自主研制的JD-2发动机完成变推力高工况试车,燃烧室压力达到额定工况的111%,进一步对发动机高工况边界性能进行了拉偏考核。
7月18日,美国宇航局宣布,取消“挥发物月球极地调查无人车”(VIPER,又译为“毒蛇”)任务,原因包括发射推迟、超支以及成本进一步膨胀的风险难以控制等。那么,VIPER无人月球车设计有哪些亮点?该项目被取消,体现了无人月球车面临哪些挑战?纵观各国航天计划,未来无人月球车借助新技术、新设计,发展趋势如何?
2024年7月22日,航空工业昌飞在吕蒙机场向内蒙古通辽市神鹰通用航空有限公司交付了一架AC311A型直升机,标志着国产直升机正式进入内蒙古市场,神鹰通航也成为AC311A在内蒙古的首家用户,将为该地区的农牧业和航空应急救援领域注入新质生产力。
飞机棉的全称叫做“航空级玻璃纤维棉毡”,这是一种采用生物无害化超细玻璃纤维棉制成的特殊材料。国内有一家企业“再升科技”从2015年起就致力于飞机棉的研发与生产。
“好奇”号火星探测器在火星上发现了迄今最大的有机化合物
圆满保障19次出舱任务,中国空间站舱外航天服延寿使用
嫦娥七号和嫦娥八号计划分别于2026年和2028年前后发射
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